「ヤマハ ギア UA06J」一覧

スロットルケーブル凍結により不動になるヤマハギア(UA06J)の不具合を治すため新品のスロットルケーブルに交換しました。交換の手順、交換後の感想、またギアオイルの交換にかんして記事にしています

マイナートラブルですが、ヤマハギア(U06J)、リトルカブ（C50)、それぞれ2台とも冬の寒さでバッテリー上がりとなりました。バッテリーのメンテナンスに関して記事にしています。またヤマハギアの方はスロットルケーブルの凍結という不具合が出ました。

先日ヤマハギア（UA06J）にキタコのパワードライブキット タイプXの4stジョグ用ハイスピードプーリーを組み込みましたが、強化クラッチスプリングは組み込みませんでした。その結果出足が躓くようになったので強化クラッチスプリングを組み込みました、その作業の様子と走行テストを行った製品レビュー記事になります

ヤマハギア（UA06J）にキタコのハイスピードプーリーを組み込みました、 パワードライブキット タイプXの4stジョグ用です。ついでにゲイツの強化ベルトに交換し、その作業の様子と走行テストを行った製品レビュー記事になります。

最高速度が落ちてきたヤマハギア(UA06J)のドライブトレインをオーバーホールするつもりでミッションカバーを開けました。その工程を記事にしています。

オイルシールが破損したヤマハギアのフロントフォークを交換しました、その様子をレポートしています。外す箇所などの説明もありますので参考にしてください。